Wskazówki dotyczące pielęgnacji samochodu

Kolor pojazdu jest tak odporny, że można go normalnie myć w pralniach automatycznych. Nowoczesne pralnie zapewniają optymalną pielęgnację pojazdu i są bardziej przyjazne dla środowiska niż mycie ręczne. Jeśli farba traci połysk po praniu lub zauważysz zadrapania, są to oznaki nieprawidłowego działania prania!

Pranie ręczne

Najważniejsze przy ręcznym myciu jest zmiękczenie brudu dużą ilością wody i spłukanie go bez użycia gąbki. W przeciwnym razie pozostałe cząsteczki brudu na powierzchni farby mają taki sam efekt jak najlepszy papier ścierny. Następnie możesz wyczyścić pojazd miękką gąbką lub myjką niskociśnieniową od góry do dołu. Najbardziej zabrudzone części, takie jak koła, należy oczyścić na końcu, najlepiej za pomocą innej gąbki. Na koniec dokładnie spłucz pojazd wodą i osusz ściereczką z jelenia. Nie używaj domowych środków czyszczących podczas szamponu. Środki te zawierają rozpuszczalne w tłuszczach składniki, które rozpuszczają nałożoną warstwę ochronną i powodują korozję farby. Z tego powodu nie należy również używać ściereczek ani gąbek używanych w domu.


Mycie pod wysokim ciśnieniem

Upewnij się, że postępujesz zgodnie z instrukcjami dotyczącymi używania myjki wysokociśnieniowej - szczególnie jeśli chodzi o ciśnienie i minimalny prześwit (większy niż 15 cm!). Upewnij się również, że między miękkimi materiałami, takimi jak guma lub izolacja, jest wystarczający odstęp. Podczas używania środków czyszczących należy zachować szczególną ostrożność. Nigdy nie nakładaj ich na gorący lakier - na ogół nie myj pojazdu na słońcu!

Polerowanie lakieru


Polerowanie jest konieczne tylko wtedy, gdy farba straci swój połysk i nie można uzyskać połysku za pomocą konserwantów. Jeśli środek polerujący nie zawiera żadnych elementów konserwujących, zalecamy późniejszą konserwację. Należy pamiętać, że matowych i plastikowych części nie wolno traktować środkami polerującymi i twardym woskiem. Najlepsze wyniki polerowania uzyskasz podczas polerowania w przeciwnym kierunku. Na przykład nałóż środek polerujący zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a następnie wypoleruj go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Mała wskazówka: użyj obu rąk: nałóż środek lewą i wypoleruj prawą.

Niewielkie uszkodzenia kolorów

Aby uniknąć rdzy, należy natychmiast przykryć niewielkie uszkodzenia farby (uderzenia kamieni itp.) Poprzez kontakt z farbą lub farbą w sprayu. Jeśli rdza już się pojawiła, należy ją dokładnie usunąć. Przed pokryciem lakierem należy nałożyć podkład zabezpieczający przed korozją.


Części z tworzywa sztucznego i chrom

Wyczyść zewnętrzne części plastikowe przy zwykłym praniu. Jeśli to nie wystarczy, użyj plastikowego środka czyszczącego i wyczyść zabrudzoną powierzchnię miękką szmatką lub gąbką. W przypadku części chromowanych istnieją specjalne chromowane środki czyszczące, które przywrócą połysk zardzewiałym chromowanym częściom.

Koła ze stopów lekkich

Tutaj gromadzą się największe gleby: wióry z hamulców, brud z drogi itp. Tworzą upartą warstwę. Aby zapobiec erozji lekkiego metalu, wióry hamulcowe i sól drogową należy myć co dwa tygodnie. Po umyciu felgi posmaruj najlepszym bezkwasowym środkiem czyszczącym przeznaczonym specjalnie do kół ze stopów lekkich. Mniej więcej co trzy miesiące felgi należy dodatkowo wcierać twardym woskiem. Wszelkie uszkodzenia lakieru należy natychmiast naprawić.

Dachy Cabrio

Nie czyść dachów z tworzyw sztucznych ani tkanin jako lakierowanych powierzchni. Dlatego nie wybieraj programu gorącego wosku w pralniach automatycznych, ponieważ spowoduje to, że tkanina stanie się porowata i pozbawiona łez. Jeśli twój pojazd jest wyposażony w tylną szybę z folią, najlepiej nie w ogóle chodzić do pralni automatycznych. Jako właściciel kabrioletu powinieneś myć tylko pojazd ręcznie.

Pielęgnacja wnętrza

Wyczyść deskę rozdzielczą, konsolę środkową i boczne schowki wilgotną szmatką i innymi zabrudzeniami. Przy pomocy oryginalnego środka czyszczącego usuniesz głębsze zabrudzenia z rowkowanego plastiku.

Dodatkowe wskazówki pielęgnacyjne

Zmyć najtwardszą powierzchnię dużą ilością wody przed pójściem do pralni.

Aby trwale zabezpieczyć kolor, wybieraj program gorącego wosku przy każdym praniu.

Po rozpoczęciu jazdy naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca, aby wysuszyć tarcze i okładziny hamulcowe.

Odśwież swoje auto na wiosnę! | Pojechani #89 (Lipiec 2020)